- ¿Qué es y para que sirve?
- ¿Cuáles son los beneficios de la planificación de la movilidad urbana sostenible?
- ¿Cuáles son los principales elementos de la planificación de la movilidad urbana sostenible?
- ¿Cómo funciona en la práctica la planificación de la movilidad urbana sostible?
- ¿Cómo puedes colaborar?
- Email: pmus.santiagodecompostela@gmail.com
- Teléfono: 604 025 160
Los Planes de Movilidad Urbana Sostenible surgen como una iniciativa que expone un conjunto de actuaciones para reducir los impactos negativos del transporte y establecer formas de desplazamiento más sostenibles, empleando modos de transporte eficientes y reduciendo el impacto sobre las personas y el medio ambiente.
Según el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE) el Plan de Movilidad Urbana Sostenible es un conjunto de actuaciones que tienen por objetivo la implantación de formas de desplazamiento más sostenibles (caminar, bicicleta y transporte público) dentro de una ciudad; es decir, de los modos de transporte que hagan compatibles crecimiento económico, cohesión social y defensa de en medio ambiente, garantizando, de este modo, una mejor calidad de vida de los ciudadanos.
Esta planificación estratégica se fundamenta en los principios de integración, participación y evaluación, convertir en una herramienta de planificación y un instrumento de concienciación y sensibilización para los ciudadanos, las administraciones públicas y el resto de los agentes implicados en la movilidad, que confiere garantías y fundamentos técnicos a las decisiones relativas al transporte y a la movilidad, todas ellas orientadas a conseguir la consecución de unos medios de transporte más eficientes y sostenibles.
El proceso de elaboración del documento comienza con la realización de una diagnosis de la movilidad en la ciudad actual, detectando sus fortalezas y debilidades; continúa con una fase de análisis de los resultados y previsión de posibles escenarios; y concluye con una propuesta de medidas a adoptar que darán respuesta a las necesidades de movilidad.
Para garantizar el derecho a la movilidad y hacerlo desde el punto de vista de la sostenibilidad es necesario Planificar y Gestionar.
La planificación se consigue a través del plan de movilidad urbana sostenible, que busca integrar todos los beneficios asociados al transporte sostenible para la ciudad donde se implanta, entre los que se incluyen:
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Imagen mejorada de la ciudad La planificación activa de la movilidad urbana sostenible puede proyectar una imagen innovadora y mejorada de Santiago de Compostela. |
Una mayor calidad de vida El PMUS planifica para las personas y no tanto para los coches y el tráfico a través de mejoras en la calidad de los espacios públicos, entre otras. |
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Movilidad sostenible y accesible La planificación de la movilidad urbana se enfoca a mejorar la situación de la movilidad de los ciudadanos y facilitar el acceso al transporte público, a las áreas urbanas y a sus servicios. |
Beneficios medioambientales y de salud Trabajo orientado a mejorar la calidad del aire, la reducción de ruido y la disminución del cambio climático que aporta efectos positivos sobre la salud, así como un ahorro significativo en los costes relacionados. |
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Más oportunidades para las personas La planificación de la movilidad ofrece oportunidades para llegar a los ciudadanos y dar respuesta a las necesidades de los distintos grupos de usuarios. |
Decisiones apoyadas por los ciudadanos La planificación se apoya en la participación de las personas y líderes de opinión, aportando medidas de movilidad urbana para las personas. |
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Cumplimento efectivo de las obligaciones legales La planificación urbana sostenible permite afrontar y cumplir con las obligaciones legales como son la Directiva de calidad del aire de la Comisión Europea o regulaciones nacionales del ruido. |
Ciudades más competitivas y accesos a financiación El PMUS puede ofrecer acceso a financiación disponible para soluciones innovadoras, ofreciendo una ventaja decisiva ante otras ciudades cuando se compite por financiación pública. |
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Nueva visión política, potencial de integración El PMUS ofrece una visión a largo plazo y estratégica, potenciando una cultura de planificación efectiva que tiene como objetivo la integración de sectores políticos, instituciones, ciudades y sus alrededores. |
Un PMUS consta de forma general de cuatro fases principales con doce etapas que se dividen a su vez en treinta y dos actividades. Las cuatro fases comienzan y terminan con un hito. Los hitos están vinculados a una decisión o un resultado que se necesita para la siguiente fase y marcan la finalización de la fase anterior. Todas las etapas y actividades deben considerarse como parte de un ciclo periódico de planificación en el sentido de un proceso de mejora continua.
El PMUS servirá de base para afrontar eficientemente problemas relacionados con el transporte y la movilidad en áreas urbanas. Basándose en prácticas existentes y en los marcos regulatorios de los estados miembros, sus características básicas son:
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Una estrategia participativa Una estrategia que involucre a los ciudadanos y a los principales agentes implicados, determinando los niveles de implicación apropiados para la toma de decisiones y definición de medidas de movilidad urbana. |
Un compromiso con la sostenibilidad Un compromiso con la sostenibilidad para equilibrar el desarrollo económico, la igualdad social y la calidad medioambiental. Es importante desarrollar una concepción consensuada entre los principales agentes implicados que permita ampliar la perspectiva más allá del transporte y la movilidad y considerar de manera apropiada criterios sociales, económicos, medioambientales y político-institucionales |
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Un enfoque integrado Una estrategia integrada que considera prácticas y políticas de diferentes sectores políticos, niveles de autoridad y autoridades vecinas, que permita abordar los déficits en integración y cooperación a través de un desafío significativo, pero también aportando una fuente principal de innovación y mejora. |
Una visión clara y con objetivos mensurables Una visión a largo plazo para el desarrollo del transporte, unos objetivos y un enfoque claros para conseguir objetivos mensurables que forman parte de una estrategia de desarrollo global y sostenible |
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Un repaso de los costes y beneficios del transporte Una revisión de los costes y beneficios del transporte, considerando los costes y beneficios sociales más amplios, con las que seleccionar medidas que no dependan solamente de la efectividad, sino también del valor que aporta la inversión. Especialmente en tiempos de presupuestos limitados para la movilidad y el transporte urbano, siendo crucial obtener el mayor impacto posible de los recursos invertidos |
El éxito del plan depende, en buena medida, de la participación ciudadana ya que; por una parte, será una importante fuente de información, cuestión clave para el proceso de planteamiento de soluciones adaptadas a la realidad de la ciudad; y por otra, supondrá un marco de intervención de la ciudadanía que podrá colaborar en la redacción del documento, mediante sus aportaciones, pues el éxito de la implantación de las medidas que el plan proponga dependerá de su aceptación social.
En la actualidad este proceso ya fue iniciado mediante una jornada de presentación pública de los objetivos y del contenido del PMUS y continuará desarrollándose mediante la convocatoria de distintas mesas sectoriales a las que asistirán los representantes de los distintos grupos sociales, que representan los intereses ciudadanos en los diferentes ámbitos de la movilidad, para que puedan manifestar sus preocupaciones o inquietudes y también formular propuestas para mejorar la movilidad en la ciudad, que serán evaluadas por los redactores del documento y por la propia administración municipal.
Además, a título particular, cualquier ciudadano podrá participar comunicándose con el ayuntamiento y con el equipo redactor del PMUS a través de estos canales de comunicación:
pmus.santiagodecompostela@gmail.com
604 025 160